www.varchev.com

Германия купува 20% дял в Lufthansa

Германия ще предложи на Deutsche Lufthansa AG 9 милиарда евро (9,8 милиарда долара) спасителна помощ, която ще вкара държавата обратно в сърцето на компанията, която беше приватизирана преди две десетилетия.

Пакетът за помощ включва вземане на първоначален 20% дял, който би могъл да нарасне до блокиращо малцинство от 25% плюс една акция в случай на враждебно поглъщане. Планът, който изисква одобрение от Европейския съюз и почти сигурно ще бъде оспорван от конкурентни авиокомпании като Ryanair Holdings Plc, дава на Германия ефективно вето върху стратегията на компанията.

Германският финансов министър Олаф Шолц каза, че инвестицията на държавата ще бъде временна, но също така подчерта, че времето за излизане ще зависи от темпа на икономическото възстановяване на Луфтанза.

„Когато една държава харчи толкова пари, тя има задължението да гарантира, че тази инвестиция няма да е за сметка на данъкоплатците“, каза Шолц.

Подобно на авиокомпаниите по целия свят, Lufthansa се бори за оцеляване като ограничения причинени от коронавируса удариха спирачките на десетилетия авиационен бум.

Пакетът представлява най-голямото корпоративно спасяване в Германия по време на пандемичната криза. Той е и единственият, който включва директна инвестиция от правителството на канцлера Ангела Меркел, но може би предстои още. Правителството създаде фонд за 100 милиарда евро за закупуване на дялове в засегнати компании като част от усилията му за стабилизиране на най-голямата икономика в Европа.

Сделката включва също 5,7 милиарда евро инвестиция чрез така нареченото беззвучно участие – хибриден инструмент за дялово участие, който не дава правото на глас в общото събрание на акционерите. Компанията ще изплати гарантиран дивидент върху инвестицията от 4% през 2020 и 2021 г., който ще нарасне до 9,5% през 2027 г. Част от безшумното участие може да бъде превърната в нови 5% от акциите на Lufthansa, ако компанията не изплати гарантирания дивидент, според предварителните разговори.

Правителството има за цел да продаде своя дял до края на 2023 г. Излизането от холдинга зависи от изплащането на помощта от Lufthansa и цената на акцията над цената на покупката плюс лихвата.



Прочети още:
БЕШЕ ЛИ ВИ ПОЛЕЗЕН ТОЗИ ПОСТ?
Ако смятате, че с нещо можем да подобрим тази секция,
моля коментирайте. Мнението Ви е важно.

ПОСЪВЕТВАЙТЕ НИ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Всякакви новини, мнения, изследвания, проучвания, данни или всяка друга информация, съдържаща се в този сайт се предоставят като общ пазарен коментар и не представлява инвестиционен или трейдинг съвет. Варчев Финанс не носи отговорност за изгубени средства или пропуснати ползи, които могат да възникнат пряко или косвено от използването или уповаването на тази информация. Варчев Финанс ЕООД може да предостави информация, цитати, препратки и линкове към или от други сайтове, блогове и други източници на икономическа и пазарна информация, като образователна услуга на своите клиенти и потенциални клиенти и не подкрепя становища, мнения или препоръки на тези сайтове, блогове или други източници на информация.
Варчев Финанс