www.varchev.com

Новият Lotus Evija ще ви коства само $2.1 милиона

В Лондон, Lotus разкриха първият си цялостен електрически супер – автомобил, Evija.

Автомобилът има 1972 конски сили и е първият, който е изцяло разработен от родителната компания на Lotus – Zhejiang Geely Holdings Group, която е собственост на милиардера Li Shu Fu. Под компанията също така влиза и Volvo Car Group и ще е основният производител и на останалите модели на Lotus – Elise, Exige и Evora.

Evija има шаси от една основа изградена от карбонови нишки, с височина от земята само от 105 мм, и електрически мощен двигател, разработен от Williams Advanced Engineering. Батерията е монтирана в средата на основата, зад двете състезателни седалки на автомобила, като батерията тежи близо едва 2 кг. Автомобилът струва $2.1 милиона.

Отвън, автомобилът изглежда шлифован до основа, с огромни изрязани странични вдлъбнатини и огромен преден сплитер. Двете хидравлични врати се отварят чрез фоб, вместо с дръжки. Задницата на колата има голямо крило и заострени, аеродинамични ивици. Колата идва с 20 и 21 инчови магнезиеви колела отпред и отзад.

Дизайнерът на Lotus, Russel Carr, казва, че Evija е напълно ефективен и практичен автомобил. Под капака, автомобила има пет задвижващи модула: Range, City, Tour, Sport и Track. Ще може да ускорява до 100 за 3 секунди. Максималната скорост ще надвишава 320 км/ч. Колата ще може да извърви 400 км. със заредена веднъж батерия, която е с мощност от 2000 KW. Зарядното устройство е 350KW, като отнема само 12 минути на колата да се зареди до 80%, и 18 до 100%.

Отвътре, Evija ще е първият Lotus който ще поддържа пълна дигитална среда, която ще получава редовно софтуерни ъпдейти, като при Tesla. Шофьорите ще могат да използват своят смартфон да проследяват колата от всяка точка на света, да проверяват заряда на батерията, обсега на шофиране и други неща като отдалечено да включват или изключват климатика. На пътя, хронографична система в апликацията ще позволява на шофьора да записва времето на каране и ще може да проследява представянето на колата спрямо предишните пробези.

Източник: Bloomberg Finance L.P.

Графики: Used with permission of Bloomberg Finance L.P.


 Trader Martin Nikolov


Прочети още:
БЕШЕ ЛИ ВИ ПОЛЕЗЕН ТОЗИ ПОСТ?
Ако смятате, че с нещо можем да подобрим тази секция,
моля коментирайте. Мнението Ви е важно.

ПОСЪВЕТВАЙТЕ НИ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Всякакви новини, мнения, изследвания, проучвания, данни или всяка друга информация, съдържаща се в този сайт се предоставят като общ пазарен коментар и не представлява инвестиционен или трейдинг съвет. Варчев Финанс не носи отговорност за изгубени средства или пропуснати ползи, които могат да възникнат пряко или косвено от използването или уповаването на тази информация. Варчев Финанс ЕООД може да предостави информация, цитати, препратки и линкове към или от други сайтове, блогове и други източници на икономическа и пазарна информация, като образователна услуга на своите клиенти и потенциални клиенти и не подкрепя становища, мнения или препоръки на тези сайтове, блогове или други източници на информация.
Варчев Финанс