www.varchev.com

Elon Musk демонстрира нова ера във високоскоростния транспорт Boring Co.

С модифицирана версия на Tesla Model X Elon Musk показа новата си визия за високоскоростни тунелни системи, които са предназначени да облекчат задръстванията в US.

“Невероятно! Благословени сме от факта, че това работи дяволски добре!” споделя Musk.

Musk основава Boring Co преди две години след, като е вбесен от задръстванията в LA. Демонстративният тунел струва $10 млн. и е с дължина 1.83 км, като минава под магистрала Hawthorne – California. Тунела започва от паркинг зоната на Space X и завършва в квартал на миля разстояние от главният път Hawthorne.

На презентацията във Вторник Musk описва идеята за тунели на Boring Co., като ” реално решение срещу съкрушителното висене в трафика.”

Вторник следобед, Boring Co. направи демонстрационни разходки в тунела с модифицира SUV на Tesla Model X, развивайки скорост между 50-60км/ч. Инженерите са прикрепили разглобяемите помощни колела към предницата на Model X , които действат като броня по протежение на стените на трасето в тунела, запазвайки Model X в курса и предотвратяват превозното средство от удари в страничните стени на тунела.

” Ако на водача му прилошее или нещо стане друга нередност помощните колела ще подсигуряват автомобила да стои стабилен на пистата..” споделя Musk.

Тунелът на Boring Co. е факт, но е доста далеч от фазата “завършен”, като се очаква допълнителна работа по изглаждане на неравностите по трасето, в следствие на, които демо  возенето с Model X било доста “разтърсващо” и постоянно обирала стените на тунела с помощните колела докато автомобила следвал трасето…. а идеята на Musk е за мрежа от високоскоростни тунели, в които се развива 250- 280 км/ч…

През Юни  Boring Co. подписа договор със City of Chicago за проектиране на високоскоростна тридесет километрова отсечка между бизнес зоната и летище O`Hare, за която Musk обяви неговото виждане, че няма да са му нужни повече от три години да прокопае тунела и още 3-4 месеца за да завърши целият проект…. половин година по-късно проекта все още е в очакване на одобрение от правителството и регулаторните органи.

Основният въпрос тук е дали Boring Co може да копае и изгражда високоскоростни отсечки толкова бързо, колкото обещава Musk…

“Ще бъда изненадан ако видя тунел в Chicago. Принципно в процеса на копаене инженерите се сблъскват с доста проблеми, често крайният срок и разходите никога не съвпадат с очакванията… И построяването на надземен транспорт по дестинацията Chicago – O`Hare ще излезе доста по-евтин и лесен проект.” споделя Foster Finley главен мениджър AlixPartners.

Finley сподели още, че високоскоростните подземни трасета са идеален вариант за справяне с трафика.

“Според нас тази идея ще работи в реалният свят.” завърши Finley.


 Trader Velizar Mitov


Прочети още:
БЕШЕ ЛИ ВИ ПОЛЕЗЕН ТОЗИ ПОСТ?
Ако смятате, че с нещо можем да подобрим тази секция,
моля коментирайте. Мнението Ви е важно.

ПОСЪВЕТВАЙТЕ НИ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Всякакви новини, мнения, изследвания, проучвания, данни или всяка друга информация, съдържаща се в този сайт се предоставят като общ пазарен коментар и не представлява инвестиционен или трейдинг съвет. Варчев Финанс не носи отговорност за изгубени средства или пропуснати ползи, които могат да възникнат пряко или косвено от използването или уповаването на тази информация. Варчев Финанс ЕООД може да предостави информация, цитати, препратки и линкове към или от други сайтове, блогове и други източници на икономическа и пазарна информация, като образователна услуга на своите клиенти и потенциални клиенти и не подкрепя становища, мнения или препоръки на тези сайтове, блогове или други източници на информация.
Варчев Финанс